segunda-feira, 17 de agosto de 2009

Dois bons sites

Correria hoje foi grande, entao vou escrever o minimo. Pessoal que é apaixonado por carro como eu e curte uns antigos, entrem em
www.reginaldodecampinas.com.br
www.gustavobrasil.com.br

Certamente vcs irão se encantar com algumas preciosidades tao bem guardadas e mantidas na sua originalidade.

domingo, 9 de agosto de 2009

Audi R8

Preparem-se, desce do navio na semana que vem o novo Audi R8 V10, com motor de lamborghini (520 cv), chassi Audi e tração quattro, que as Ferraris e os Porsches se preparem. Se o V8 ja andava junto, a promessa do V10 é transforma-los em aspiradores de pó.

quinta-feira, 6 de agosto de 2009

A4 com 260 cv

Este pessoal inventa coisa e hoje foi dia de andar com o A4 preparado pela Oeinttger que esta rodando em Floripa. 260 cv, despejados nas rodas 18 dianteiras e o carro lixa em primeira e segunda sem parar, um verdadeiro foguete.
O motor turbo do A4 permite isso, ao contrario dos limitados mercedes c200 e bmw 320, e o A4 com esta configuração permite uma pilotagem viva, inclusive andando na frente de mercedes 320 e bmw 330.
Enfim, mais uma vez a Audi anda na frente, consulte para os upgrades da marca e tenha um A3 sportback com até 330 cv sem risco de quebra.

sexta-feira, 31 de julho de 2009

Almoço Audi A6

Acontece neste sábado no Taiko (Jurere Internacional - Florianopolis) o almoço com o presidente da Audi e o lançamento do Audi A6 que falei anteriormente.
Então, vão ter A3, A4, Q5 e A6 desfilando por Jurere, despejando mais de 1000 cavalos disponíveis pelas ruas. Então, amanha vc já sabe, se ver a argola no seu retrovisor, por favor, vá para direita.

terça-feira, 28 de julho de 2009

Audi A6

Imagine um carro sóbrio, com bancos que parecem poltronas, um som de primeira, o volante leve, um silência que vc mal houve as palhetas do para brisas limpando os vidros lá fora. O tempo esta fechado e estou aqui envolvido num habítaculo perfeito, aonde os comando são fáceis, aonde controlo todas funções do carro pela tela no centro do painel. Um mundo de conforto e silêncio, trânsito caótico la fora para mim aqui dentro é só um mundo de luzes, de motoristas com cara emburrada, um mundo confuso que não me atinge. Os faróis em led, o tamanho, a grade imponente abrem caminho em meio aos outros, e eu vejo e entendo porque depois de muito trabalho um homem se dá um carro deste de presente.
A reta abre e meu instinto na hora busca o câmbio para o modo mecânico, meus olhos focam no contagiros e nas brechas que vão se abrindo, a pegada na direção é outra e a tração quattro vai despejando toda potencia deste motor de 290 cv, um 3.0 com compressor no asfalto.
As gotas vão sumindo no parabrisa e o barulho do motor girando a 6500 rpm se mistura ao barulhos dos pneus tracionando no asfalto molhado, ando mais rápido tentando descobrir os limites e os limites parecem não existirem, o carro ando na chuva como anda no seco e no seco então imagino o que ele é capaz de fazer, curvas vão sendo vencidas a 140, 160 km/h, uma reta se abre, nem longa nem curta, suficiente para espetar a 6 marcha e ver o mostrador digital apontar 226 km/h e isso que tinha muito acelerador ainda.
Vou me aproximando do destino e a vontade de repetir me pede, suplica, implora por mais uma volta e eu aprendo porque o diretor de produto tinha me dito no começo que este carro era a síntese do melhor conjunto da marca.
O preço? vá na loja e pergunte, aproveite para ver a fera parada e se possivel dirija, vc vai ver que o preço é o de menos neste carro que é demais.

segunda-feira, 27 de julho de 2009

TTS e S3

Chegam ao Brasil na linha 2010, a versão S de dois dos nossos maiores sucessos, Audi A3 e Audi TT. Os já conhecidos modelos que carregam o sucesso do melhor motor do mundo ganham versões ainda mais apimentadas e a concorrencia que antes engolia poeira, agora vai engolir poeira sem nem saber da onde ela veio.
O TTS vem com um motor de 272 cv que aliado a sua carroceria confeccionada com 69% de aluminio vai deixá-lo ainda mais violento, já o S3, recebe 56 cv a mais de potência, isso mesmo 28% a mais de potencia do que o A3. E ele que já passava BMW 120, Volvo C30 T5, Mercedes clc 200k para trás, agora vem para andar na frente de porsche boxster, bmw 130, nissan 350z, ou seja, um carro de 5 lugares para ser usado no dia a dia, o carro para seu filho dar tchauzinho para o cara do 350z que jurava que era o carro que andava na frente de todos. Um forte abraço e pé no fundo galera.

segunda-feira, 11 de maio de 2009