Eu iria começar a falar de muitos audis que ja fizeram história, falar dos anos que passaram mas hoje vou escrever sobre o Audi A4, um ícone. Em 1995 ele desembarcava no Brasil com um belo motor v6 2.8 e também com um 1.8 turbo. Frente a mercedes c e bmw série 3 ele mostrava a que veio, era muito mais bonito e moderno que seus concorrentes diretos, os tempos passaram e BMW e Mercedes se mexeram para poder encarar o A4. Em 2001 realmente eles conseguiram se equiparar e até ultrapassar, mas quem é rei nunca perde a majestade e em 2008 a Audi lançou seu novo A4. Ele simplesmente aparece com uma frente baseada no R8, faróis com Leds, um carro 10% mais leve que o anterior, mais espaçoso, mais esportivo, com maior entre-eixos, maior desempenho em retas e curvas, mais segurança e trazendo debaixo do braço o prêmio de mais belo sedan do mundo. Sua construção esmerada, seu refinamento e a melhor relação custo-beneficio simplesmente desenharam um futuro campeão de vendas.
Os motores são os conhecidos 2.0 tsfi e 3.2 fsi com injeção direta de combustivel derivada do R8 pentacampeao de Le Mans. No 3.2 a tração quattro é de série e ele simplesmente aniquila seus concorrentes na chuva ou numa pista sem tomar conhecimento.
Agora, eu pergunto, vc ja pensou em ter 3 carros em um? seria ótimo né? A Audi fez isso para vc cobrando apenas 14.000 reais. Isso mesmo, por 14.000, menos de 10% do que vale o carro vc leva para casa um carro que se transforma em três. Como isso? com um pacote tecnologico chamado de audi drive select, com ele vc pode ter um carro manso, com amortecedores mais macios, em que as marchas sao trocadas em giros baixos, a direçao fica mais leve. No seu oposto aperte a tecla select, vc terá um audi nervoso, pronto para atacar, com o giro lá em cima querendo ir logo para faixa vermelha, com os amortecedores firmes fazendo vc andar sobre trilhos, com uma direçao direta que vai lhe fazer lembrar dos bons tempos do kart.
Enfim, a Audi não quis brincar em serviço, fez um senhor carro e que os concorrentes corram atrás.
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